bernterik

Da jeg i dag skulle ut og kjøpe en pakke smør til familiens husholdning, så jeg at smørhyllene var tomme - i flere butikker.  Riktignok påstås det at produksjonen er 70 % av det beregnede forbruk, men de 70 prosentene er åpenbart hamstret inn av de mer hysteriske som er redd for ikke å få smør på brødet - og i kakene - til jul. Ja ja, dem om det.

Det pussige her er jo at TINE - et av de norske landbruksmonopolene - tydeligvis ikke har klart å forutse smørsalget og derfor ikke har lagt an produksjonen etter salget. Slikt kan en monopolist gjerne gjøre, her kan ikke kundene gå til konkurrentene, i alle fall ikke uten å ta en tur til Hirtshals....

Det er ikke første gang TINE er fremme i media på en uheldig måte. Og når det antydes at årsaken er at det er kommet inn mindre melk til meieriene enn forutsatt, synes jeg det blir mer og mer vanskelig å forstå. Det er vel ingen ting som er så gjennomregulert som melkeproduksjonen, med melkekvoter og alt det der.  Landbruksministeren har gitt uttrykk for at dette liker han ikke. Men hans velgere - liker de det?

Kan hende det hadde vært en fordel å gjøre noen tiltak her. Først de enkle: Skift ut de ansvarlige i TINE, og skift eventuelt også ut landbruksministeren. Åpn opp for ekstraordinær (tollfri) imort av smør fra Danmark, de har nydelig smør å by på. Litt mer komplisert er det neste tiltaket: La oss bli ferdige med TINEs tilnærmede monopolsituasjon! Slikt hører ingen steds hjemme lenger.

Og jeg? Jo da, jeg fikk smør på Rema 1000.

Dagens nyhet fra media om feilbehandlingen av Svein Mathisen er sørgelig og sjokkerende. Svein Mathisen er sikkert ikke den eneste som har vært utsatt for dette, med en alt for tidlig bortgang som resultat. Det er godt at slikt kommer frem og at vi (igjen) får bekreftet at ingen er ufeilbarlige, heller ikke leger.

Det fremgår også at Norsk Pasientskadeerstatning er kommet på banen med tanke på at familien Mathisen skal få erstatning for tap av forsørger. Det unner jeg dem absolutt, selv om ingen pengebeløp for dem kan erstatte tapet av en elsket mann og far.

Det jeg reagerer på, er at det er den offentlige institusjonen Norsk Pasientskadeerstatning som kommer inn i bildet her. Feilen som ble gjort, og som sannsynligvis resulterte i at Svein Mathisen døde atskillig tidligere enn han ville gjort hvis kreften var blitt oppdaget på dette tidspunkt, ble ikke gjort av det offentlige helsevesenet. Tvert imot var det det offentlige helsevesenet som oppdaget tabben, dessverre for sent til at det var mulig å rette opp i feilen.

Tabben ble gjort av en privat aktør i helsevesenet. Det er derfor etter min mening opplagt at det er denne aktør som må være erstatningsansvarlig, ikke det offentlige. Nå kan det selvsagt være at Svein Mathisen ble henvist til denne private aktøren av det offentlige helsevesenet, og det er jo i så fall et poeng. Men uansett mener jeg at det er den som har gjort en tabbe, som også må stå ansvarlig for den. Beklagelser og pene ord hjelper sørgelig lite. Og det finnes jo noe som heter tabbeforsikring, det er vel midt i blinken for leger?

Så er diskusjonen om bomspørsmål kommet i gang igjen. Dette er jo et tema som alle mener noe om, på den ene eller den andre måten. Men jeg synes nok at den nyvalgte varaordføreren burde ordlagt seg litt mer forsiktig når han føst åpenbart følte at han "måtte" uttale seg. Han har da også blitt nødt til å bite i seg det hele igjen. Det er godt at han er fra Flekkerøya, der er de gode til å ro.....

Imidlertid er jeg enig i at bommene - eller nå må det vel kalles innkrevningspunktene - kan flyttes på for på den måten å få større rettferdighet bydelene imellom. Det skrev jeg en artikkel om i Fædrelandsvennen allerede tidlig i 2010, men da fikk jeg ingen respons. Det er jo ikke så interessant hva eks-politikere mener... :-) Jo forresten, jeg fikk respons fra et par venner bosatt på Lund (innenfor bomringen) som bekymret seg for å måtte betale for å kjøre til byen.

Da bommene i sin tid ble etablert, var utgangspunktet at de skulle stå rundt Kvadraturen. Det ble gjennomført på vestsiden, men på Lund var det vanskelig å få til. Så stor plass som bomstasjonene den gang krevde, ville det betydd riving av flere hus ved Lundsbroa. Og ved Oddernesbroa var det praktisk vanskelig å få noe til, spesielt i den perioden hvor det ble bygget vei og tunnel og biltrafikken ble flyttet fra side til side i midlertidige traséer til stadighet.

Nå er det imidlertid ingen veibygging på de kanter lenger. Og med de nye "bommene" som er helautomatiske og ikke krever mer plass enn en gatelykt, blir det ingen vanskeligheter med å plassere disse. Dermed kan man plassere dem på begge broene, og kvitte seg med stasjonene både på Bjørndalssletta og på Torridalsveien nord for Sødal.

Det skal bli spennende å se hvordan dette utvikler seg!

I dag fikk jeg tatt meg sammen og fikk gjort noe jeg har tenkt på mange ganger. Har en liten varetilhenger som familien kjøpte i 1973, og som den gang (selvfølgelig) ble registrert på min far. I dag har jeg endelig fått omregistrert den til mitt navn, og det var jo på tide, tatt i betraktning at min far døde i 1992.

La meg da først ile til med å forsikre om at servicen hos Biltilsynet, eller hva det nå heter nå for tiden, er fremragende. Hyggelige mennesker og ekspeditt behandling, når man endelig slipper til. Det har jeg erfart hver gang jeg besøker dette kontoret, vanligvis i forbindelse med veteranbiler.

"...når man endelig slipper til" var stikkordet her. Da jeg ankom kl. 08.58 (kontoret åpner kl. 09.00) sto det noen og ventet allerede. Kontoret åpnet så kl. 09.03, av en eller annen grunn, og vi kastet oss alle over kølappmaskinen. Jeg var heldig i kampen og fikk kønummer 8. Pling! ble nr. 1, 2 og 3 kalt til tre av de syv ekspedisjonslukene. De fire andre lukene var tomme. Og så var det en luke til som bare er for teoriprøver, og der var det selvfølgelig også folk.

De som sitter i ekspedisjonen har tydeligvis litt annet å gjøre innimellom betjeningen av kundene, eksempelvis merket jeg meg at hun som ekspederte kønummer 2, etterpå åpengbart konsentrerte seg om andre oppgaver, siden det ikke ble kalt flere til denne luka. Men etter hvert - etter 15-20 minutter, fikk jeg utført mitt ærend av en riktig hyggelig dame i en av de andre to lukene. Og da jeg, med startnummer 8, forlot lokalet så jeg at køen var kommet til kønummer 32, det vil si at det var 24 som ventet på tur da jeg var ferdig.

OG FREMDELES VAR DER BARE TRE AV SYV LUKER ÅPNE, HVORAV DEN ENE IKKE VAR SPEIELT OPERATIV!!

Det må være ledelsen det er noe galt med. Dessverre.

I skrivende stund sitter jeg på Gardermoen ved gate 15 og venter på neste fly. Stille og rolig her, sånn på en lørdags ettermiddag. Bare noen såre ungehyl høres i det fjerne. Har ikke gråtende barn på flyplass foreldre med seg, tro?
Jeg har vært her på Gardermoen - om enn ikke på selve flyplassen - i to dager nå, i veteranbilrørslas tjeneste. Først et styremøte i går, og så et interessant forsikringsseminar i dag. Mange hyggelige mennesker og enkelte (i dag) masekopper. Akkurat som ventet. Og så skal det bli godt å komme hjem igjen.
Uka har ellers vært fredelig og forutsigbar, og nå har vi fått ny ordfører i Kristiansand til glede for noen og til sorg for andre, særlig da for de kandidatene som først ble forsmådd av velgerne og deretter av potensielle samarbeidspartnere. Jeg nevner ikke navn, så får jeg kanskje ikke kjeft heller!
Så skal det bli spennende å se når valgløftene og fellesmanifestet skal innfris og gjøres om til praktisk politikk.
Rushtidsavgift er jo en av de spennende og litt kontroversielle sakene. Den gang jeg hadde med bompengeer å gjøre, og senere enn det også, sa regelverket at innkrevibg av bompenger og rushtidsavgift i samme område ikke kubne skje samtidig. Hvis ikke noen har fjernet denne bestemmelsen sånn i all stillhet, gjelder den nok ennå. Og da var det vel verd å overveie om rushtidsavgift var å foretrekke fremfor deb nåværnde bomavgiften? Jeg kan bare ikke helt forstå hvordan rushtidsavgiften skal kunne skaffe like mye eller mer penger i kassa enn dagens ordning.
Det hadde nok vært en fordel å få avklart om det er konmet nye regler om slike innkrevinger. Er det noen politikere som leser dette, er de hermed oppfordret til å ta tak i saken!

Nå koker Facebook og fvn.no og sikkert også andre mediekanaler. Årsaken er som kjent at Ringnes Bryggeri har fått leveransene til Kilden kulturhus i og med at de ga det laveste anbudet. Mange kan ikke tenke seg at det kan bli noe kultur på Silokaia uten CB's produkter.

For å sitere AKP(m-l)-debattanter fra min grønne ungdom (og Mot Dag før det) er dette etter min mening en forfeilet problemstilling. La oss snu litt på flisa. Jeg går jo ut fra at Bentein Baardson ikke skal fungere som barkeeper på Kilden, men at man skal ha en profesjonell restauratør som én av mange aktører i kulturhuset. Noe annet ville være underlig. Det skal vel serveres andre ting enn øl? Og forresten, skjenkebevillingen, som er godkjent administrativt, forutsetter jo en fagperson som skjenkebestyrer.

Enhver restauratør vil naturligvis sette sin ære i at hans (hennes) bedrift kan tilby et bredt spekter av varer. Med andre ord må han (hun) for eksempel kunne tilby flere sorter sherry til møtene i Høirekvinders Klub, og likeledes flere sorter øl til de som ikke kan klare seg en aften uten dette. Og om Ringnes altså da er blitt hovedleverandør, må en restauratør ha muligheten til også å tilby alternative løsninger fra underleverandører.

Eller er det meg som tar helt feil? Selger Kildens bestyrelse en enerett til levering av drikkevarer med og uten alkoholisk innhold? Og hvordan ligger det an med Lov om offentlige anskaffelser - utelukker denne helt at det kan tas inn varer fra mer enn én leverandør?

Hvem er det forresten som er styre for Kilden? Det er vel kommunen som oppnevner det. Man burde jo hatt med en fagperson i skjenkesaker - særlig siden bystyret er så heldig å ha en slik - Mette Gundersen - i sin midte.

Det er jo ikke så farlig om man overtrer skjenkebestemmelsene eller lov om offentlige anskaffelser. Politiet har neppe tid til å drive etterforskning...

Nå var jeg nettopp innom www.fvn.no og kikket litt. For en tid tilbake opplyste denne nettsiden at for fremtiden skulle det bare være tillatt å skrive debattinnlegg under fullt navn. Aldeles utmerket intensjon! Men den følges ikke opp. Debattspaltene er fulle av mer eller mindre fantasifulle pseudonymer, og etter hvert anonymt innlegg har debattredaksjonen skrevet et innlegg hvor de påpeker at vedkommende vennligst må identifisere seg med fullt navn for å delta i debatten. Tar noen hensyn til det, tro?

Den beste måten fvn.no kan håndtere det på, dersom det ikke er mulig rent teknisk å ikke slippe anonyme innlegg inn på sidene, er ved straks å slette disse innleggene, uansett innhold. Hvis fvn.no skal oppfattes seriøst i sitt uttalte ønske om at anonyme innlegg ikke skal forekomme, må de foreta seg noe. Pronto!

Og så er statsbudsjettet dukket opp. Jeg synes fremdeles det er et stort tankekors at partiet SV, som i 1961 ble stiftet (som SF den gang) vesentlig på grunn av dagjeldende militærpolitikk, i dag står frem som garantister for stadig økende forsvarsutgifter. I 1961 - og langt fremover - forfektet partiet "det tredje alternativ" - mellom maktblokkene. De var selvsagt motstandere av NATO. Men i dag har man stille og rolig sklidd på plass og blitt lydige. Jeg vil tro at gamle kjemper som Finn Gustavsen m.fl. roterer i sine graver. Og gallupen raser nedover. Vel bekomme!

 

Sitter her etter inntatt middag (kjøttkaker med ertestuing og nydelig saus), lett døsig og god og mett, og fant ut at jeg må visst skrive litt siden jeg ikke har skrevet noe i hele oktober ennå!

Lørdag var vi - som nevnt - på en hyggelig tur til Vestfold i en 30 års bryllupsdag. Fullt hus på det lokale bedehus og mange hyggelige mennesker. Vi var nok de som hadde lengst vei hjem, i alle fall blant de som ikke skulle overnatte, og det ble en nokså søvnig tur, især på slutten. Vi parkerte ikke i senga før halv tre på natta. Jeg føler nok at jeg er i eldste laget til slik livsførsel :-) - på den annen side skal det innrømmes at jeg aldri har vært blant dem som holder lengst ut om kvelden!

I alle fall ble det en meget rolig søndag formiddag og vi tok kvelden tidlig også.

Ellers har jeg bedrevet denne dagen med litt jobbing med Christianssands Byselskabs Årsskrift for 2011 som jeg har det meste av ansvaret for. Det brenner heldigvis ikke med levering til trykkeriet, så foreløpig er arbeidet absolutt lystbetont.

Det ble påstått at det skulle bli så flott vær i dag. Varmt har det vært, men sola har ikke vært spesielt mye frempå. Og nå er det så tåkete her utenfor at man knapt kan se naboen.

I går fikk jeg endelig slått plenen med megen møye i mitt ansikts sved. Forhåpentlig for siste gang i år! Det var tjukt og blautt og guffent, men nå er det i alle fall borte. Dermed skulle hagen være nesten klar for vinteren, som forhåpentlig blir snøfattig og mild. Det er vel på tide at vi snart får se noen resultater av den høyt oppskrytte globale oppvarmingen?

I morgen blir det biltur til Hvarnes i Kvelde i Larvik kommune. Vi skal bidra til å feire en 30 års bryllupsdag og det blir sikkert hyggelig. Og så får vi bare håpe at onkel Politi holder seg i ro nattestider, når vi skal suse hjem igjen. Veien er jo blitt veldig bra østover, det er noe helt annet enn å kjøre til Flekkefjord! I Aust-Agder jamrr de over strekningen mellom Arendal og Tvedestrand, men jeg synes nå den er svært bra sammenlignet med veien mellom Vigeland og Lyngdal. Nå kommer det jo en liten delstreknng med ny vei der. Nær fremtid, men det er en dråpe i havet.

Forresten lurer jeg på om Festningsgata er blitt forkjørsvei nå? Jeg tillot meg å kjøre ut fra Kristian fjerdes gate i dag og svinge tl høyre opp Festningsgata, og ble nesten torpedert av en Nettbuss som ikke hadde noen planer om å stoppe for en Citroën sm kom fra høyre. Godt jeg har gode bremser!

Våknet tidlig i dag og oppdaget at strømmen hadde vært borte i løpet av natten. Vekkerklokkene blinket lystig i takt og hadde i alle fall ikke vekket noen om de hadde vært i bruk! Men jeg trenger ikke klokke i dag, og fruen har ikke vært i seng i natt, nå kommer hun nok snart hjem fra nattevakten og skal sove halve dagen :-)

I dag skal jeg gjøre en liten innsats for Norsk Folkehjelp etter oppfordring fra en Facebook-venn som trengte litt hjelp. Og det er jo bare en fornøyelse at det er noen som har bruk for meg!

Ellers var jeg på Iveland i går og klappet Roveren på panseret, og heldigvis lot dette (panseret, altså) seg åpne i går. Må nok sjekke åpningsmekanismen nærmere, kanskje litt smøring hadde vært tingen der også? Det er litt av hvert som skal smøres og serviceres i løpet av vinteren. I tillegg var det en del søppel på Iveland, så det ble et pent lite bål av det.

Ellers ser det ut til å bli fint vær og da kan det være at plenen kan få årets siste stuss i ettermiddag eller kanskje helst i morgen dersom det fine været fortsetter. I går fikk jeg ryddet garasjen, feid og rigget til, så nå står det tre kartonger med diverse søppel som skal på fyllinga. Eller rettere sagt, i forbrenningsovenen på Dalane! Hvorfor samler det seg alltid opp så mye skrot i garasjen?